Audi�ncia p�blica reunindo representantes do Dnit, Am�rica Latina Log�stica (ALL) e representantes dos setores dos mais diversos segmentos da comunidade regional vai acontecer no dia 17 de maio, �s 14, no plen�rio da C�mara de Vereadores.

     Do trecho de 3.559 quil�metros de ferrovia no Rio Grande do Sul concedida pelo governo federal para uso da empresa Am�rica Latina Log�stica (ALL), somente 2.108 est� ativado e outros 368 quil�metros est�o com a utiliza��o suspensa. A reativa��o deste trecho suspenso, que liga Marcelino Ramos at� Santa Maria, passando por Erechim, Viadutos e Gaurama, � um dos motivos da mobiliza��o de prefeitos da regi�o, Minist�rio P�blico e a Assembl�ia Legislativa, atrav�s do deputado Ivar Pavan, para a realiza��o de uma audi�ncia p�blica com representantes do Dnit e da ALL, em Erechim, no dia 17 de maio, �s 14h, no plen�rio da C�mara de Vereadores.

     Esse movimento est� sendo articulado por uma comiss�o que re�ne representa��o dos munic�pios de Erechim, Viadutos, Gaurama e Marcelino Ramos, que estiveram reunidos na manh� desta segunda-feira (03), para tratar da organiza��o deste evento. O encontro aconteceu no gabinete do prefeito Paulo Polis, com a presen�a do deputado Ivar Pavan, secret�rio municipal de Agricultura e Abastecimento Alimentar, Eloir Griseli, secret�rio municipal de Turismo e Desenvolvimento de Marcelino Ramos, Ayr Loss, prefeito de Viadutos, Celso Demarco, diretora de Cultura de Gaurama, Gladis Wollf,  e Dino Giareta (assessor deputado Pavan).

     Segundo Pavan, o Minist�rio P�blico ir� intimar a dire��o da ALL para estar presente na audi�ncia, que dever� reunir lideran�as pol�ticas (prefeitos, vereadores, secret�rios municipais), empres�rios, trabalhadores e outros setores representativos da comunidade regional e da regi�o de Passo Fundo. �Este � um tema que interessa a todos que querem que a ferrovia volte a proporcionar o desenvolvimento da regi�o�, afirmou.

     A exist�ncia de um tra�ado � visto como um facilitador, conforme manifesta��o do secret�rio Eloir Griseli. O prefeito Paulo Polis apontou v�rios setores da economia que ser�o beneficiados por um transporte de carga mais vi�vel economicamente, especialmente � �rea da constru��o civil, com a redu��o no custo de transporte de ferro, cimento e areia.

    Para Ary Loss, o turismo regional tamb�m poder� se desenvolver atrav�s da linha f�rrea, contando que j� as viagens que j� acontecem entre Marcelino Ramos e Piratuba, em Santa Catarina, est�o dando bom retorno. �Nos feriados acontecem duas viagens por dias�, contou.

     A utiliza��o da malha ferrovi�ria regional para o turismo � outra pauta que tamb�m � assunto que vem ganhando corpo entre lideran�as de Erechim, Viadutos, Gaurama e Marcelino Ramos, que dever�o se organizar atrav�s um cons�rcio. Este assunto Griseli j� tratou junto ao Minist�rio dos Transportes, no qual afirma ter tido boas perspectivas.

     Este ano completa cem anos que a estrada de ferro chegou a regi�o, sendo fundamental para o povoamento e o desenvolvimento econ�mico. H� 13 anos que a linha f�rrea foi desativada em Erechim, estando boa parte do leito coberto pela vegeta��o, al�m de haver trechos em que a faixa de dom�nio foi invadida.

Abandono

      Eloir Griseli � enf�tico ao afirmar que � preciso fazer com que a empresa cumpra com a obriga��o de deixar a linha em condi��es de utiliza��o o mais r�pido poss�vel. Por duas vezes ele j� percorreu a p� boa parte do trecho da linha f�rrea que passa na �rea urbana de Erechim, mostrando o estado de abandono.

      O secret�rio da Agricultura chegou a usar um fac�o para ro�ar parte da mata crescida em cima dos trilhos, comprovando a situa��o da ferrovia. Mesmo assim, disse que, ao contr�rio da realidade verificada, tem informa��o de que a empresa tem mostrado ao Dnit que est� tudo certo.

Pauta do Minist�rio P�blico

      A situa��o da malha ferrovi�ria j� � assunto que o Minist�rio P�blico vem acompanhado de perto. Exemplo disso � o Simp�sio �Ferrovias no Brasil: cen�rio atual e perspectivas�, realizado em setembro de 2009, em Porto Alegre.

      Em um dos �tens do documento tirado do encontro, os promotores afirmam que o �abandono, a devolu��o e a desativa��o de trechos ou vias f�rreas � incompat�vel com os contratos de concess�o e com a legisla��o pertinente, os quais prev�em a regularidade e a continuidade deste servi�o em perfeitas condi��es de funcionamento e com tarifas m�dicas, al�m de manterem clara a diretriz de expans�o da malha ferrovi�ria�.